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TRAXXAS SLASH 4X2 BRUSHED AVEC ACCUS / CHARGEUR, 58034-1-PINKX

Traxxas Traxxas

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Description

TRAXXAS SLASH 4X2 BRUSHED AVEC ACCUS / CHARGEUR, 58034-1-PINKX

Le véhicule Short Course Traxxas Slash vous place dans le siège du conducteur pour une action tout-terrain intense. Version modèle réduit ou grandeur nature, les Short Course incarnent une certaine philosophie chez Traxxas. Leurs moteurs de course de plus de 900 chevaux, leurs dérapages sur sol glissant, leur important débattement de suspension et les grands sauts qu’ils réalisent dans les airs participent à cet état d’esprit. Avec le Traxxas Slash, vous ramènerez à la maison l’action de la compétition à grande vitesse, que ce soit sur la piste ou dans votre propre arrière-cour. Le Slash à propulsion arrière est spécialement conçu pour survoler les sauts et déchirer les virages à plein régime. La suspension indépendante aux 4 roues a été soigneusement réglée pour reproduire le plus fidèlement possible l’expérience de conduite et la maniabilité des vrais Short Course.

 

CARACTÉRISTIQUES DU SLASH (58034-1)

  • Disponible en versions Race Replica avec peinture et graphismes sous licence officielle
  • Chargeur rapide 12V allume-cigare 4 ampères à détection delta peak
  • Batterie NiMH 3000mAh 8,4v 7 éléments équipée du connecteur Traxxas iD
  • Moteur modifié Titan 12 tours 550
  • Variateur de vitesse électronique étanche XL-5
  • Boîtier de réception et servo de direction étanches
  • Transmission Magnum 272 avec engrenages en métal
  • Embrayage à glissement Torque-Control
  • Biellettes en acier à pas inversé avec chapes
  • Les pneus sont montés sur des jantes Slash 2.2″ satinées
  • Pignon 23 dents option inclus

POINTS FORTS DU MODÈLE

 

TOUT-TERRAIN N’IMPORTE OÙ

Lorsque l’action de course se refroidit, le Traxxas Slash est bien équipé pour affronter d’autres aventures hors piste. La suspension à long débattement et les amortisseurs hydrauliques absorbent facilement les sauts et les terrains accidentés. La conception unique du châssis offre une énorme garde au sol centrale pour franchir des ornières profondes, des rochers et autres obstacles qui laissent les trucks R/C ordinaires bloqués. Les pneus utilisent une conception de bande de roulement avancée et des composés de caoutchouc sophistiqués pour offrir une adhérence incroyable hors route avec suffisamment de polyvalence pour bien performer également sur le béton et l’asphalte. Les ailes recouvrent les pneus pour que vous puissiez entrer en contact vos camarades de course sans vous enchevêtrer.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L’ÉLECTRONIQUE SCELLÉE PROLONGE VOTRE PLAISIR DE CONDUITE

Traxxas a choqué les passionnés avec la sortie de l’électronique étanche et scellée exclusive dans l’E-Maxx qui offrait la liberté de conduire où vous voulez dans l’eau, la boue, la neige et d’autres conditions de course humides qui n’auraient pas été possibles auparavant. Le variateur de vitesse électronique éprouvé XL-5 et le mini-récepteur sont scellés contre les éléments, ce qui vous donne la liberté d’aller dans des endroits que vous n’auriez peut-être pas cru possibles. Il ouvre un tout nouveau monde d’aventure et de plaisir. Les pistes boueuses et humides ne posent aucun problème au Slash. Le compartiment à batterie facilite l’installation du pack d’accus et la conception astucieuse le rend rapidement adaptable pour un fonctionnement à 6 ou 7 éléments (hump packs ou stick packs).

 

 

 

MOTORISATION MODIFIÉE

Le moteur modifié Titan 12T 550 délivre une puissance incroyable avec un fonctionnement pratiquement sans entretien et des performances durables. Le ventilateur de refroidissement intégré du Titan aspire l’air frais à travers des tunnels de ventilation moulés dans la plaque du moteur pour maintenir les températures basses. Un moteur en fonctionnement avec une température peu élevée procurera des vitesses plus rapides, une autonomie plus longue et une durée de vie du moteur prolongée. Le variateur de vitesse électronique XL-5 offre une gestion du courant élevé, une configuration à un bouton EZ-Set et un contrôle fluide des hautes fréquences. Autrefois réservé aux ESC de remplacement haut de gamme, le XL-5 est livré en standard avec trois profils d’entraînement, une détection de basse tension, une protection contre l’arrêt thermique, des connecteurs plaqués or et une résistance interne incroyablement faible. Le connecteur breveté Traxxas High-Current ouvre la porte à un flux de courant illimité avec les batteries haute puissance d’aujourd’hui.

 

 

 

 

 

 

 

 

100% ENTIÈREMENT ASSEMBLÉ ET PRÊT-À-ROULER

Le Traxxas Slash modèle 58034-1 est livré entièrement assemblé et Ready-To-Race (Prêt-À-Rouler) avec le système radio TQ installé et réglé, le système d’alimentation XL-5, la batterie Power Cell NiHM à 7 éléments équipée d’un connecteur iD, un chargeur rapide de 4 ampères, une carrosserie peinte et décorée, des pneus pré-collés et des instructions détaillées.

MODÈLE 58034-1 : Entièrement assemblé, étanche, Prêt-à-rouler, avec système radio TQ 2,4 GHz, variateur électronique de vitesse XL-5, batterie 8,4v NiMH 3000mAh Power Cell, chargeur rapide allume-cigare delta peak 4 ampères et carrosserie peinte Race Replica.

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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